Mi Férfiak megjelenések
Pulai Imre: A vízről a jégre – A nagy sportágváltó
Hogyan cseréli az evezőt kormányra egy olimpiai bajnok, aki sosem vonult vissza? Pulai Imre kenus legendánk több mint egy évtizede már a téli sportokban is jegyzi magát. A vele készült interjúban elmeséli, mi vitte rá, hogy a szánkó, majd a bob világába is belekóstoljon, sőt, még saját szövetséget is alapítson. Megtudhatjuk, hogyan előzte meg szabálytalanul Horn Gyula konvoját egy Barchettával, és miért gondolja úgy, hogy aki őt nem tudja megverni, az ne is kenuzzon tovább.
Lovagregény: Kismartoni Péter – A 21. századi várkapitány
Lehet a hobbiból hivatás? Egy PR-szakember útja a multi cégektől a diósgyőri várig. Kismartoni Péter élete kész regény: olasz-történelem szakos bölcsészként kezdte, majd az autóiparban (Fiat, Renault) futott be karriert, hogy végül visszatérjen gyermekkori álmához, a történelemhez. A cikkből kiderül, hogyan lett a haditorna szerelmese, mennyibe kerül ma egy authentikus lovagi páncélzat, és hogyan irányítja ma a megújult Diósgyőri várat.
Magnus Walker: A „Törvényen Kívüli” és a Porsche-szerelem
Csípőig érő raszta haj, szakadt farmer és a világ egyik legmenőbb Porsche gyűjteménye. Ismerd meg az „Urban Outlaw”-t, aki nem követi a konvenciókat. Magnus Walker kisfiúként szeretett bele a 911-esbe Londonban, ma pedig Los Angelesben egy régi gyárépületben tárolja elképesztő gyűjteményét. Filozófiája egyszerű: „Vezess minden nap úgy, mintha egy verseny lenne”.
Az Oroszlántól a Kistigrisig: Interjú Nagy Norberttel A KIA Motors Hungary ügyvezetőjével
Hogyan hódította meg a magyar piacot a dél-koreai márka? Nagy Norbert, a KIA Motors Hungary ügyvezetője mesél arról, hogyan jutott el a Peugeot és a Nissan után a KIA élére. Betekintést nyerhetünk a távol-keleti munkakultúra sajátosságaiba, és abba, hogyan kell együtt dolgozni egy koreai elnökkel, aki más logikát és értékrendet követ.
Testképek: A tetoválás művészete - Interjú Károlyi József as. „Roxyval``
Miért varrat magára valaki örökéletű motívumokat? Deviancia vagy művészet? Károlyi József „Roxy”, a rutinos tetoválóművész vezet be minket a testdíszítés kulisszái mögé. A beszélgetésből kiderül, hogyan változott a tetoválás megítélése a börtönbélyegtől a divatos önkifejezésig, és miért választják ma már a legfiatalabbak is az arc- és nyaktetoválásokat. Egy őszinte pillanatkép egy olyan szubkultúráról, ami lassan a fősodor részévé válik.
Steve Jobs BMW-je: Egy tech-guru minimalista választása
Mennyit ér az Apple alapítójának autója, és miért utálta a hozzá járó telefont? Steve Jobs rajongott a német mérnöki munkáért, különösen a BMW Z8-asért, amelynek titán héja tökéletesen passzolt stílusához. A cikk bemutatja az árverésre bocsátott, mindössze 15 ezer mérföldet futott autót, és azt is elárulja, miért nem használta Jobs soha a beépített Motorola telefont.
A Hippiáé: Volkswagen Bulli
A Woodstock-generáció ikonja modern köntösben. A legendás T1-es, azaz a „Bulli” szellemisége él tovább az új Multivanben. Bár a retro dizájn már csak nyomokban, a kétszínű fényezésben és a feliratokban köszön vissza, a modern technika és a luxus kényelem kárpótol mindenért.
