Mi Férfiak megjelenések
Stílus és Szenvedély: Széll Tamás, a Michelin-csillagos séf
„A fine dining egy meghatározhatatlan fogalom” – vallja Széll Tamás, aki a Michelin-csillag után a Bocuse d’Oron is diadalmaskodott. Ismerje meg az emblematikus séf gondolatait a hazai alapanyagokról, a skandináv konyha titkairól és arról, miért nem hisz a „hús nélküli húsban”.
Pipihatalom: Interjú Dancs Attilával
Hogyan válik egy lepukkant lakókocsi országos hálózattá? Dancs Attila őszintén beszél a „Cápák között” műsor utáni sorsszerű fordulatról, a Balogh Leventével való rendhagyó fúzióról és a rántott hús mögött álló profi rendszerről.
Ők a Nők: Francia kapcsolat – Beszélgetés Kovács Patríciával
Egy delejes tekintet és egy sikeres karrier, amely mögött folyamatos újratervezés áll. A népszerű színésznő most a DS márka nagyköveteként mesél a sorsszerűségről, az SZFE kapcsán tett bátor kiállásáról és arról, hogyan lázadt fel a saját elvárásai ellen.
Palackozott történelem: Bebarangoljuk a Dreher Sörmúzeumot
Tudta, hogy a sörrel való koccintás tilalmának oka valójában az osztrák üvegpoharak vékonysága volt? Dr. Török Róbert főmuzeológus vezetésével bepillanthatunk a 165 éves gyár titkaiba, a Dreher dinasztia zseniális gazdasági húzásaiba és a sörgyártás történelmi ereklyéi közé.
Itália: Egy életre szóló szerelem
Olaszország nem egy úti cél, hanem egy életérzés, amit Jurák Zsolt utazási szakértővel fedezhetünk fel. Tartson velünk egy szubjektív körutazásra Velencétől a „hobbitfalu” Alberobellóig, miközben kiderül, hol adják kilóra a legjobb fagyit és hol csalódhatunk a pizzában.
Agressziók és anomáliák a közlekedésben
A rutin a biztonság legnagyobb gyilkosa. Csörgő László, a Drivingcamp vezető trénere rávilágít, miért visszük be a feszültséget az autóba, mi az a „fekete jég”, és hogyan nyerhetünk időt és tapadást a téli utakon.
Szelek szárnyán a jövőbe
Lépjen be a fenntartható hajózás új korszakába a svéd Wallenius Marine forradalmi koncepciójával! Ismerje meg az „Óceáni Madarat”, azt az innovatív vitorlás teherhajót, amely a szél erejét kihasználva 90 százalékkal csökkenti a transzatlanti utak károsanyag-kibocsátását. A 200 méter hosszú és 40 méter széles monstrum egyszerre akár 7000 autó szállítására is képes.
A hajót öt darab, egyenként 80 méter magas egyedi szárnyvitorla hajtja, amelyek kialakítása a repülőgépek szárnyaira emlékeztet.
